Jean Augry, 3 000 heures de vol et puits de science pour la fabrication artisanale des aéronefs de tourisme, connaît toutes les ficelles de la construction («le plus compliqué, c’est le vrillage du longeron et le collage des toiles») ; un savoir-faire qu’il fait partager sans compter à la vingtaine de membres de l’Asercaa que préside aujourd’hui Olivier de Corgnol, pilote passionné lui aussi.
«Nous faisons de la construction, mais aussi de la réparation pour les autres», insiste Jean Augry.
Dans le hangar de 400 mètres carrés mis à disposition par la mairie de Royan à l’aérodrome, pas un copeau de bois ne traîne par terre, les outils sont impeccablement rangés.
«Il suffit de suivre les plans, mais c’est de la précision au millimètre et c’est vrai que le travail n’avance pas bien vite», reconnaît Jean Augry qui régulièrement vient donner un coup de main aux passionnés de l’Asercaa et à son président. S
