Ces aménagements devraient permettre précise SNCF réseau : “d’offrir une compatibilité de l’infrastructure à un relèvement de vitesse potentiel à 140 km/h”. Par ailleurs, précise également la SNCF, la fermeture de ligne permettra de “réaliser une partie des travaux d’automatisation de la signalisation, visant une mise en service en 2023”. Un chantier à 30 millions d’euros, entre Beillant et Angoulême des travaux sont engagés
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